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[IMPORT] Auto Dubai

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  • [IMPORT] Auto Dubai

    Salve, vorrei importare alcune auto in Italia da Dubai, le auto sono usate provenienti da una casa d'aste, io sono residente in Italia, una volta importate qui con un container, dovrò pagarci l'IVA e dazi doganali sopra?
    Vi ringrazio in anticipo.

  • #2
    Buongiorno per importare auto da Dubai oltre all'iva dovrà poi preoccuparsi dell'omologazione secondo standard EU.

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    • #3
      La ringrazio per la risposta, quindi oltre l'IVA araba devo pagare anche quella Italiana? Pur avendola già pagata a Dubai? Riguardo l'omologazione mi sto informando ma dipende molto dai modelli e dalle marche.

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      • #4
        ed anche ecotassa.

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        • #5
          Originariamente Scritto da nandosss Visualizza Messaggio
          La ringrazio per la risposta, quindi oltre l'IVA araba devo pagare anche quella Italiana? Pur avendola già pagata a Dubai? Riguardo l'omologazione mi sto informando ma dipende molto dai modelli e dalle marche.
          Certo, Dubai è "leggermente" fuori Europa, e sta quindi importando un auto da nazione extra-eu. Con tutto ciò che ne consegue.

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          • #6
            Sono curioso...si tratta per caso delle famose ferrari, bugatti, pagani, koenigsegg, porsche bentley eccetera abbandonate a prendere sole e sabbia del deserto, lasciate lì da persone che hanno prudentemente tagliato la corda?
            Last edited by Jason Bourne; 21/05/2020, 08:34.

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            • #7
              Si anche, ma quelle costano troppo, punto più su auto modeste

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              • #8
                Ovviamente intendi importazione per scopo di lucro, non di auto per tuo uso personale.

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                • #9
                  Si esatto.

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                  • #10
                    Prova ad informarti in Bulgaria.
                    Ora non so perché sono cambiate tante cose tra cui la detrazione iva sulle auto tuttavia sapevo che c’era un canale privilegiato per l’import di auto tra gli Emirati arabi e la Bulgaria
                    Se non impari ad essere pagato anche quando dormi, lavorerai fino alla morte.

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                    • #11
                      Ora in Bulgaria serve avere magazzino/piazzale fisico per poter operare come importatori/rivenditori o noleggio.
                      Inoltre ci sono da tenere presente le norme anti-inquinamento.

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                      • #12
                        Vi ringrazio per le dritte! Immagino che per fare ciò che voglio fare dovrò trovarmi un piazzale/magazzino e successivamente aprire una srl, inizio la ricerca

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                        • #13
                          Originariamente Scritto da nandosss Visualizza Messaggio
                          Vi ringrazio per le dritte! Immagino che per fare ciò che voglio fare dovrò trovarmi un piazzale/magazzino e successivamente aprire una srl, inizio la ricerca
                          Se vuoi una EooD bulgara, ne ho una pronta, VAT-VIES, EORI, VAT in Germania, conto Unicredit Bulbank a Sofia. Commercialista italiano a Sofia.
                          Società detenuta da holding UK, quindi basta che ti cedo le quote della holding e sei a posto.

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                          • #14
                            Devi in primis stabilire alcuni punti :

                            1) Dove e come entrano in Europa le vetture.


                            2) Dove fai omologazione


                            3) Dove saranno fisicamente parcheggiate/vendute e da chi.

                            4) Immatricolazione


                            La struttura societaria è l'ultimo dei punti da prendere in considerazione, prima di tutto serve capire esattamente come opererà il business.


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                            • #15
                              Per chi ha parlato di auto "modeste", nell'interesse del proponente, suggerirei di lasciar perdere il discorso per tutte le UTILITARIE (da Dubai verso Italy).
                              Forse la questione potrebbe essere un po' più conveniente per le supercar e le vetture di lusso alta gamma (sempre secondo le condizioni), ma sicuramente non è conveniente per le c.d. auto modeste. I costi totali non giustificano l'operazione.
                              In ogni caso, riguardo le auto di lusso e supercar, occorre sempre valutare bene lo stato delle vetture. Molte vengono tenute abbandonate per anni in piazzali di sabbia della Police perennemente sotto il sole...e le temperature qui non sono quelle italiane. Alcune sono talmente cotte, che anche gli interni si sbriciolano al semplice contatto.

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